Karbon hitam putih ialah bahan tambahan bukan organik putih dengan sifat pengukuhan tertentu, yang boleh menggantikan karbon hitam untuk mengukuhkan bahan getah dalam pengeluaran produk getah, terutamanya produk getah putih, ringan atau berwarna. Penggunaan karbon hitam putih dalam pengeluaran tayar luar jalan, tayar kejuruteraan, tayar jejari, dan sebagainya mempunyai kesan meningkatkan prestasi komprehensif tayar automotif dan meningkatkan jarak tempuh tayar. Jadi apakah fungsi khusus karbon hitam putih dalam tayar getah, dan apakah yang perlu diberi perhatian apabila menggunakan karbon hitam putih dalam pengeluaran tayar?
1. Peranan karbon hitam putih dalam tayar
Menambah karbon hitam putih pada pengeluaran tayar boleh mengurangkan rintangan gelinciran tayar, mengurangkan penggunaan bahan api, dan meningkatkan rintangan gelinciran tayar dan prestasi keselamatan dengan ketara. Kajian telah menunjukkan bahawa menggantikan karbon hitam dengan karbon hitam putih boleh mengurangkan kesan Paine bahan getah dengan berkesan, serta sudut kehilangan tangen tan pada suhu tinggi δ, sekali gus meningkatkan rintangan gelinciran tayar. Penggunaan sebatian bunga karbon hitam putih boleh mengurangkan rintangan gelinciran sebanyak 20% dan prestasi lag tayar sebanyak kira-kira 50%, sekali gus menjimatkan lebih daripada 3% bahan api.
Selepas menambah karbon hitam putih pada formula bunga tayar, pelbagai sifat tayar telah bertambah baik dengan ketara; Terutamanya dalam keseimbangan rintangan haus tayar, cengkaman basah, dan rintangan bergolek.
2. Penggunaan karbon hitam putih yang tidak mencukupi dalam tayar
Apabila karbon hitam putih digunakan untuk mengukuhkan tayar getah, disebabkan oleh kawasan antara muka yang kecil, afinitinya dengan getah adalah lemah; Mudah menggumpal, tidak kondusif untuk penyebaran semasa pencampuran; Semasa proses pemvulkanan, terdapat kesan pemvulkanan yang tertangguh, yang boleh bertindak balas dengan mudah dengan komponen lain. Karbon hitam putih cenderung untuk menyerap agen penyelarasan lain, yang tidak kondusif untuk penyebaran; Mudah untuk dehidrasi dan membentuk kumpulan silikon oksida, yang tidak kondusif untuk ikatan; Pengerasan struktur membawa kepada peningkatan kelikatan semasa penyimpanan. Oleh itu, pengeluar tayar harus mengambil langkah-langkah tertentu untuk meningkatkan kesan aplikasi karbon hitam putih semasa menggunakannya.
3. Kaedah untuk meningkatkan kesan penambahan karbon hitam putih pada tayar
Dalam pengeluaran sebenar, penggunaan pengubah suai boleh melaraskan kesan penambahan karbon hitam putih dalam tayar, dengan agen gandingan sebagai yang utama, dan agen gandingan silana lebih biasa digunakan dalam agen gandingan. Kumpulan siloksi dalam agen gandingan silana mempunyai kereaktifan dengan bahan bukan organik, manakala kumpulan berfungsi organik mempunyai kereaktifan atau keserasian dengan bahan organik. Apabila agen gandingan silana berada di antara antara muka bukan organik dan organik, lapisan pengikat matriks organik agen gandingan silana matriks bukan organik boleh dibentuk.
Menambah jumlah agen gandingan silana yang sesuai kepada formula tayar yang diperkukuh dengan silika benar-benar boleh membentuk ikatan yang kuat antara molekul elastomer dan silika, seterusnya meningkatkan rintangan pemanjangan semasa putus dan koyak, dan mencapai prestasi histeresis yang lebih rendah.
Dalam pengeluaran sebenar, pengeluar tayar getah juga boleh menggunakan karbon hitam putih yang sangat tersebar. Karbon hitam putih yang sangat tersebar bukan sahaja dapat memastikan rintangan gelincir basah dan rintangan gulungan tayar yang rendah, tetapi juga meningkatkan prestasi haus dan pemprosesan bahan getah. Pada masa ini, banyak proses pengeluaran tayar menggunakan getah kitar semula. Saya berpeluang untuk berkongsi dengan anda petua untuk menggunakan karbon hitam putih dalam bahan tayar yang mengandungi getah kitar semula.